Harga Tiket Kereta Peluru Jepang Naik 70% bagi Wisatawan

Uwrite.id - Wisatawan di Jepang akan membayar lebih untuk tiket kereta api setelah jaringan kereta JR menaikkan harga tiket untuk pertama kalinya dalam empat dekade, rata-rata sebesar 70%. Namun, bahkan dengan peningkatan yang besar, permintaan kemungkinan akan tetap kuat berkat yen yang lebih murah dan arus pengunjung yang datang.

Mulai awal bulan ini, tiket kereta yang menawarkan perjalanan tak terbatas selama 14 hari melintasi Jepang kini harganya menjadi 80,000 yen atau setara 8.377.415 rupiah, naik dari harga sebelumnya 47,250 yen. Ada juga opsi untuk tiket masuk satu dan tiga minggu, serta kelas satu. Kenaikan harga bervariasi dari sekitar 65% hingga 77%.

Grup JR yang terdiri dari enam operator kereta berpendapat bahwa tarif sebelumnya ditetapkan ketika jumlah tujuan kereta peluru lebih sedikit dan bahwa harga yang lebih tinggi dapat dibenarkan karena layanan meluas ke wilayah utara. Jaringan JR mencakup lebih dari 19.000 kilometer (11.800 mil) di seluruh Jepang.

“Kami tidak pernah menaikkan harga kecuali melakukan sedikit penyesuaian selama kenaikan pajak konsumen,” kata Koki Mizuno, juru bicara Central Japan Railway Co. Peningkatan sistem yang dilakukan selama bertahun-tahun, seperti memperkenalkan reservasi kursi online dan kemampuan menggunakan tiket otomatis gerbang, belum tercermin dalam harga tiket masuk, tambahnya.

Wisatawan kini mempunyai pilihan untuk membayar biaya tambahan untuk menaiki Nozomi dan Mizuho, layanan kereta peluru Hokuriku Shinkansen tercepat, dibandingkan dibatasi pada kereta yang lebih lambat dan lebih banyak pemberhentian. Penduduk Jepang tidak diperbolehkan membeli tiket tersebut, yang dapat digunakan untuk kereta ekspres, jalur lokal, dan bahkan beberapa feri.

“Ini merupakan kesepakatan yang luar biasa,” kata Rachel Wright, yang berkunjung dari San Francisco bersama suaminya untuk merayakan ulang tahun suaminya yang ke-30. Mereka pergi ke prefektur Kyoto, Osaka, Hiroshima, Gifu dan Kanazawa, serta Hakone—area sumber air panas dekat Gunung Fuji—selama 16 hari, menggunakan tiket masuk 21 hari. Mereka membeli tiket sebelum tarif naik, dan mengatakan mereka masih mempertimbangkan untuk membeli tiket dengan harga baru.

“Bahkan jika Anda tidak berhemat, ini sangat nyaman karena Anda cukup masuk dan pergi ke mana pun,” katanya. Sebelumnya, biaya perjalanan pulang pergi dengan kereta peluru dari Tokyo ke Osaka kira-kira sama dengan tiket masuk selama seminggu.

Kenaikan harga mungkin berdampak pada pilihan perjalanan lainnya, menurut analis Bloomberg Intelligence, Denise Wong. Beberapa pengunjung mungkin beralih ke maskapai penerbangan bertarif rendah, termasuk Jetstar dan All Nippon Airways Co., untuk perjalanan antarkota jarak jauh, kata Wong, mengingat harga tiket pesawat bisa 10% hingga 70% lebih murah dibandingkan tiket kereta api biasa.

Wisatawan seperti Kylie Hone, warga Australia yang berkunjung bersama keluarganya beranggotakan lima orang, mungkin memenuhi kriteria tersebut. Hone, yang melakukan tur ke Tokyo, Osaka, Hiroshima, dan Kyoto dalam perjalanannya baru-baru ini, mengatakan bahwa dia lebih memilih membeli tiket individual karena tidak masuk akal untuk membeli tiket dengan harga baru yang lebih tinggi. “Ini adalah kali terakhir kami membeli tiket tersebut,” kata Hone.

Namun, Wong mengatakan bahwa “kereta api dapat mempertahankan keunggulan dibandingkan maskapai penerbangan untuk perjalanan jarak pendek hingga menengah, karena perjalanan melalui udara kurang efisien karena akses bandara dan waktu tunggu, serta penghematan biaya yang tidak terlalu besar.”

Ketika ditanya apakah ada kekhawatiran akan kehilangan pelanggan akibat kenaikan tersebut, Mizuno dari JR Central berkata: “Ini merupakan kesepakatan yang bagus.”